PKP Intercity ogłosiło przetarg na dostawę 25 fabrycznie nowych wagonów, które mają jeździć z pociągami EX i EC. Można powiedzieć, że jest to od bardzo długiego czasu największa jednorazowa dostawa wagonów osobowych tej klasy. 

W najbliższym czasie można się spodziewać kolejnych takich przetargów na dostawę nowego taboru. Czekamy na wyniku przetargu na dostawę 30 piętrusów dla IC, przetarg ogłoszony był pod koniec 2011r.

Dostawa 25 pasażerskich wagonów kolejowych

Wagony z miejscami do siedzenia o standardzie klasy I

Od dwóch miesięcy w planowym ruchu na CMK pojawiły się najnowsze lokomotywy Intercity typu ES64U4 produkcji Siemens, która mogą rozwinąć prędkość do 230 km/h. Niestety w Polskich warunkach prędkość została ograniczona do 160km/h z uwagi na brak sygnalizacji kabinowej, która jest wymagana przy jeździe powyżej 160km/h.

Planuje się jednak przyśpieszyć lokomotywy przez zabudowanie wymaganych urządzeń i zwiększenie prędkości konstrukcyjnej do 200 km/h.

Lokomotywy do numeru 606 były oznaczone numerem serii 183, ale na początku lipca 2010 roku wszystkie maszyny tej serii otrzymały nowe oznaczenie.

10 sztuk jest przydzielonych do Centralnego zakładu spółki PKP Intercity (BZ Warszawa).

Poniżej prezentuje kilka zdjęć z Krakowskiego dworca: