Lokomotywy produkowane w Polsce w zakładach Fablok. Głównym zadaniem serii SM31 jest ciężka praca manewrowa na górkach rozrządowych. W lokomotywach serii SM31 zastosowano nowy wysokoprężny silnik spalinowy typu a8C22W, który osiąga moc 1200KM. Co spowodowało, że nie sprawdza się przy pracy manewrowej. Jednak lokomotywy serii SM31 mogą prowadzić średnie składy towarowe na krótkich odcinkach.
Lokomotywa produkowana była głównie dla PKP, jednak niewielka ilość egzemplarzy znalazła się także w przemyśle. Aktualnie na stanie PKP znajduje się nie więcej niż 130 sztuk serii SM31. Tak niski stan spowodował równoległy eksport lokomotyw serii SM48 o podobnych parametrach.
SM31
