Takie składy były codziennością na PKP przez blisko 30 lat. Dziś Bipy pozostały tylko na kilku liniach kolejowych i są zatrudniane na pociągi specjalne np. Przystanek Woodstock. Także lokomotywy SU45 odchodzą powoli do historii, a szczególnie te o bardzo niskich numerach taborowych np. jak SU45-018.
