W najbliższym czasie szykuje się na polskiej kolei spora wymiana taboru. 4 województwa ogłosiły przetargi na dostawy nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych – przetargi wygrała Pesa Bydgoszcz.
4 wagonowa wersja Elfa zostanie dostarczona dla woj. Śląskiego – 8 sztuk EZT, Wielkopolskiego – 22 sztuki EZT, Mazowieckiego – 16 sztuk EZT. Jednostki mają być przekazane dla tworzonych nowych przewoźników: Koleje Śląskie, Kolej Wielkopolskie i istniejących już Kolei Mazowieckich. Dla tej wersji będzie to 46 sztuk.
Kolejne 13 jednostek innego wariantu 27WE zostanie dostarczanych dla Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie.
Zaś ostatnie 4 sztuki 2 członowego Elfa (22WE) będzie jeździć w woj. Świętokrzyskim.
Podsumowując w najbliższym czasie Bydgoska Pesa wyprodukuje, aż 63 sztuki EZT co będzie po latach stagnacji stanowiło krok do przodu dla wymiany przestarzałego taboru.
Muszę zauważyć, że tabor wyprodukowany w Pesie jest awaryjny co można było zauważyć na niedawno dostarczonych 2 sztuk EZT Acatus II dla woj. Małopolskiego i kilku szynobusach.
Szkielety przyszłego Elfa
Szkielety przyszłego Elfa
3 Elf dla Śląskiego na terenie Pesy.
