No to po „Solinie” mogę śmiało stwierdzić. Jest to ostatni pociąg pospieszny teraz TLK, który uchował się w Rozwadowie z 4 całorocznych i 1 sezonowego.
Jak do tego doszło, że oblegany pociąg zostaje zlikwidowany? Sprawa jest bardzo prosta – pociągi na trakcji spalinowej dla IC są nieopłacalne, gdyż PKP IC wyniku restrukturyzacji otrzymało od PKP Cargo tylko 4 lokomotywy SU45 (w tym 2 sprawne) i związku z poważnym brakiem taboru spalinowego musi brakujące lokomotywy wynajmować od PKP Cargo.
Za chwilę Leżajsk, Rudnik nad Sanem, Nisko, Stalowa Wola i Kraśnik zostaną pozbawione dalekobieżnej komunikacji kolejowej z Warszawą. Dokładnie 137 526 tysięcy osób będzie skazanych na skorzystanie z własnego auta!
Wielkie kasowanie pociągów z woj. Lubelskiego i Podkarpackiego zaczęło się dokładnie rok temu, kiedy 1 września wycięto wiele ponoć nieopłacalnych pociągów pospiesznych w tym „Hetmana”, „Roztocze” i „Wisłoka”. Później 1 czerwca 2010 roku wycięto kolejny pociąg z łącznikiem z Rzeszowa o nazwie „San”. Pozostała „Solina”, ale dzięki skutecznym działaniom celem wygaszenia popytu zostanie z dniem 12 grudnia 2010 zlikwidowana!
Możemy jeszcze uratować pociąg, który jako jedyny umożliwiał nam dojazd do stolicy. My wszyscy mieszkańcy Stalowej Woli musimy wysłać emaila pod adres: twojrozklad@intercity.pl z propozycją pozostawienia pociągu TLK 3108/9 przez Lublin, Kraśnik, Stalową Wolę, Nisko, Rudnik i Leżajsk.
Nie czekajmy i piszmy!
