27 czerwca w czasopiśmie dla pracowników Poczty Polskiej ukazały się moje zdjęcia, które były relacją z ostatniego przejazdu ambulansu pocztowego na trasie Kraków Płaszów – Szczecin Główny. Jutro mój komentarz dotyczący ostatniego przejazdu wagonu.

Okładka czasopisma

Strona pierwsza z artykułem.

Strona druga z artykułem.

Tags: 28 maj 2011, 28 maj 2011 ostatni kurs wagonu pocztowego, Cars, Central Warsaw, Cheap Railways, DAP, End of mail wagons driving in Poland, ET21-66, EU20-024, exchange postal wagon, Freight postal Przemyślaninie, Koniec jazdy wagonów pocztowych w Polsce, Kraków Płaszów, Luxtorpeda, Luxtorpeda turn at the Museum, Luxtorpeda w Muzeum kolei, mail wagons, mail wagons on the railway, May 28, Muzeum kolei, Muzeum Kolei w Warszawie, ostatni kurs wagonu pocztowego, Ostatni kurs wagonu pocztowego Poczty Polskiej, Ostatni kurs wagonu pocztowego w Polsce, Ostatni przejazd wagonu pocztowego, Ostatni wagon pocztowy, Pdn, PKP, PKP Intercity, Pm3, Pm3-3, Pm3-5, poczotowy Wagon, Poczta Polska, Poland lux torpedo, Poland luxtorpeda, Polska lux torpeda, Polska luxtorpeda, postal wagons from Plaszow Krakow – Szczecin Chief, railway rolling stock museum in Warsaw, SM42, ST44-001, Stacja Warszawa Główna, Station Main Warsaw, Tabor w muzeum kolei w Warszawie, Tanie Linie Kolejowe, the last course of the Polish Post postal wagon, the last course the mail wagon, the last passage of the mail wagon, the Museum of railways, the Polish Post, the Railway Museum in Warsaw, the wagon last postal rate in Poland, TLK, Tunel średnicowy, Tunnel diametral, wagon last post, Wagon poczotowy, Wagons, Wagony, Wagony Pdn, Wagony pocztowe, Wagony pocztowe na PKP, Wagony pocztowe na trasie Kraków Płaszów – Szczecin Główny, Wagony pocztowe w Przemyślaninie, Warsaw, Warsaw Main, Warsaw Ochota, Warszawa, Warszawa Centralna, Warszawa Główna, Warszawa Ochota