Powoli z krajobrazu znikają nasypy, wiadukty pozostałości po „Kolejach Siarkowych”. Rozbierany odcinek łączył stacje Olendry i kopalnie w Jeziórku z zakładami chemicznymi Siarkopol. Linia została poprowadzona na dużym nasypie przecinającą szlaki komunikacyjne za pomocą wiaduktów.
Jutro opublikuje post o propozycji wykorzystania dawnych linii siarkowych jako alternatywa dla D29-25. Niestety propozycja pozostanie tylko propozycją, bo tory i cała infrastruktura została rozebrana.
Wiadukt nad D29-25
Pozostałości po linii siarkowej
Ostatnie fragmenty nasypu i przepust linii siarkowej
Przepust i ostatni fragment nasypu
Kolejowa obwodnica Tarnobrzega? « 1435.pl
on wrz 25th, 2011
@ 00:59:
[...] się zastanawiałem dlaczego rozebrano tory kolei siarkowych, które mogły pozostać alternatywą dla linii krótkiego odcinka D29-25 i kolejową obwodnicą [...]
Zakłady Chemiczne Siarkopol « 1435.pl
on wrz 29th, 2011
@ 00:23:
[...] 16 lipca wybrałem się do Zakładów Chemicznych Siarkopol, aby sfotografować ostatnie chwile kilku budynków i sfotografować koleje zakładowe. [...]