Mamy pierwszą od dłuższego czasu wykonaną naprawę główną lokomotyw serii ET22, które po dłuższym niebycie wracają do łask. Jeszcze rok temu duża część „byków” stała w krzakach i czekała w zapasie długoterminowym. Aktualnie można zauważyć wyraźny wzrost ruchu towarowego i związku z tym konieczność uruchamiania kolejnych lokomotyw.
Pierwszy ET22 po naprawie głównej otrzymał oczywiście nowy numer taborowy ET22-1201, który wprowadzi kolejne zamieszanie. Moim zdaniem nie było wymagane przenumerowanie lokomotywy po naprawie głównej.
ET22 po naprawie głównej ZNLE Gliwice. Źródło: http://www.garnek.pl/duall/19109187/et22-1201
Modernizacja 105Na na 40 metrowca! « 1435.pl
on sty 29th, 2012
@ 00:09:
[...] kilka dni na ulice Krakowa wyjedzie pierwszy 40 metrowy zmodernizowany tramwaj 405Kr, który jest aktualnie najdłuższym [...]