No i stało się! Na tą chwilę i film czekałem od kiedy pojawiły się lokomotywy ST45. Pierwsza ST45 przejechała z pociągiem pasażerskim, który został uruchomiony na coroczną pielgrzymkę kolejarzy na Jasną Górę. Z uwagi na to, że SU45-213 spaliła się w trasie – ST45 została wysłana jako lokomotywa ratunkowa, która doprowadziła skład z 3 godzinnym opóźnieniem do Zamościa. Poczym odpięła się i skład przejęła SU45-250, która pojechała dalej do Lublina.
W Lublinie mamy już dwie ST45, które stoją bezużyteczne z uwagi na nękające je ciągłe usterki. Do prowadzenia pociągów zatrudnione są nadal niezmodernizowane SU45 i SM48. Brak ciężkich liniowych lokomotyw towarowych w Lublinie jest poważnym problemem i bardzo utrudnia życie kolejarzom.
EnzoFerrari1995
on lis 15th, 2011
@ 15:59:
[..YouTube..] Piękna lokomotywa .
berety się rzuciły :p
tomekkwn
on lis 15th, 2011
@ 17:10:
[..YouTube..] PIĘKNA LOKOMOTYWA :) nareszcie doczekałem się ST45 na osobowym
CiemnyLHS
on lis 15th, 2011
@ 19:28:
[..YouTube..] Niewątpliwie mięso w Zamościu rzucili na perony…
wojtopkp
on lis 15th, 2011
@ 20:54:
[..YouTube..] Piękny lok a co to jedne dzwi tylko otwarte były masakra
LDE1300M
on lis 20th, 2011
@ 16:35:
[..YouTube..] No to ja dla odmiany powiem, że brzydkie to badziewie z PESY jak noc! Dostała już ksywkę „paskuda” u nas od MiKoli. A słowa badziewie użyłem nie bez powodu, bo niby to już półmetek całej serii 15 maszyn a lok zachowuje się jak niedopracowany prototyp. Prawie co służba to usterka i serwisant z Bydgoszczy musi naprawiać. Po co Cargo te maszyny jak można za te pieniądze zrobić więcej niezawodnych gagarinów 4suwowych?
StudioKolejarz
on lis 26th, 2011
@ 07:50:
[..YouTube..] Rzeczywiście niezłe jaja w tym Zamościu. Ale się rzucili na podsył, a w tle słychać panią „prawodnicę”, o której mowa na LKn :) Oby nigdy więcej takich sytuacji. Pozdrawiam :)