Zapraszam do zobaczenia nowych zdjęć na www.polskakolej.info

Ogłoszono wyniki konkursu na malowanie nowych lokomotyw Trax dla Kolei Mazowieckich. Moim zdaniem malowanie jest bardzo ciekawe i ładne.
Nowe lokomotywy pociągną już eksploatowane w KM piętrowe wagony push-pull Bombardiera.

Nowe malowanie Traxów KM

Źródło: oficjalny serwis KM

Od kilku lat Rozwadowski ryflak niema szczęścia i „grzeje krzaki” na terenie lokomotywowni Rozwadów. Jednak na początku 2010 roku Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej z siedzibą w Jarocinie zakupiło go od dawnego właściciela PKP Przewozy Regionalne i pojawiła się szansa na jego zmartwychwstanie.

Mimo moich daremnych nadziei stoi już od pół roku na terenie lokomotywowni Rozwadów mimo, że ma nowego właściciela.

Co dalej z nim będzie czas pokaże?

Aktualne zdjęcie wagonu

Jeszcze kilka dni temu nie jeździły zupełnie wagony klasy I i 3 wagony klasy II co było niewystarczające. Teraz okazuje się, że śmigają dwa wagony klasy I w tym lepszy zdeklasowany na klasę II. Co będzie dla pasażerów z biletem klasy II jest bardzo korzystne.
Ciekawe do kiedy ten stan potrwa czy jest związany z zupełnym brakiem wagonów klasy II?

Czasowa deklasacja wagonu klasy I

Zdeklasowany lepszy wagon na klasę II

Gorsza prawdziwa klasa I

20 lipca na złomowisko w Rozwadowie przyjechały 4 Jelcze, które zostały wycofane z GKZ Rędziny. Autobusy zostaną zezłomowane w przyszłym tygodniu.

Zapraszam do zobaczenia galerii złomowanych maszyn i filmu.

Po kilku letnim odstawieniu na terenie lokomotywowni Rozwadów zostaje skierowana do naprawy rewizyjnej SM42-1099. Lokomotywa do Nowego Sącza ma trafić już 2 sierpnia i prawdopodobnie wróci za dwa miesiące już w nowym malowaniu PKP Cargo.

Odstawiona 1099 na terenie lokomotywowni Rozwadów.

Przygotowywana SM42-1099 do wysłania jej do naprawy rewizyjnej.

MPK w Częstochowie ogłosiło przetarg na dostawę 7 nowych tramwajów, które powinny być niskopodłogowe, zabierać minimum 200 pasażerów i być wyposażone w klimatyzację.

Pojazdy muszą zostać dostarczone do 31 października 2012 roku. Projekt wymiany taboru jest współfinansowany z środków pochodzących z Unii Europejskiej.

Konstal 105Na

Bombardier Transportation do marca 2012 roku dostarczy MPK Kraków 24 fabrycznie nowe tramwaje z rodziny Flexity Classic. Nowe tramwaje posiadać będą nowoczesną konstrukcję zapewniającą wysoki komfort jazdy, miejsce dla osób niepełnosprawnych , klimatyzację i nowoczesny monitoring wnętrza.

Aktualnie w parku taborowym MPK Kraków znajduje się 50 tramwajów z rodziny Flexity Classic i są to typy: NGT6 (14 sztuk), NGT6/2  (11 sztuk) i NGT6-2 (23 sztuk).

Flexity Classic #2035

Przedstawiam ciekawy film znaleziony na popularnym serwisie YouTube, który przedstawia niecodzienną jazdę tramwajem w Wrocławiu.